帶稱液壓車
帶稱液壓車核心部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，整個(gè)車身不僅不怕撞擊，而且還使得車身在低高度降到了85mm。
適用于工礦企業(yè)，是短距離移動(dòng)貨物稱重的選擇。
尼龍的轉(zhuǎn)向輪和運(yùn)輸輪適用于降低運(yùn)輸高度，對(duì)化學(xué)品有高阻抗力，運(yùn)輸*跡。
聚氨酯的輪子適用于輕型地板，載重的時(shí)候不會(huì)留下痕跡，運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候噪聲小，并耐用。
多種儀表可供遷反，適用不同使用環(huán)境。
·耐酸 耐堿（配置304/321/316L不銹鋼材質(zhì)），方便沖洗（配置防水儀表）。
·所有零件全部用不銹鋼加工而成，包括油缸、稱架、手柄、拉桿、軸承、銷、螺栓等，進(jìn)口尼龍材質(zhì)移動(dòng)輪。
·202*、304*、321*、316L* 不銹鋼材質(zhì)，表面一般為拋光拉絲耐指紋處理。
規(guī)格參數(shù)：
量程 | 分度值 | 貨叉高度 | 貨叉長(zhǎng)度 | 貨叉外寬 | 貨叉內(nèi)寬 | 單叉寬度 | 凈重 |
1T、2T、3T | 0.5kg/1kg | 85～200mm | 1150mm | 680mm | 360mm | 160mm | 100kg |
1150mm | 560mm | 240mm | 160mm | 110kg |
帶稱液壓車組成及分類組成：
1、車體部分，是電子叉車秤的全體框架。
2、四個(gè)壓力傳感器，用來測(cè)定車載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化；
3、五孔接線盒，用來匯集四個(gè)傳感器所承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)傳給車載儀表；
4、車載儀表，對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果
故障處理：
手動(dòng)液壓車秤是工廠、倉(cāng)庫(kù)、車間常用的搬運(yùn)工具，因?yàn)槠湓煨秃?jiǎn)單，功能強(qiáng)大而美名曰“地牛”。但是這個(gè)簡(jiǎn)單的設(shè)備也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這樣或者那樣的毛病，比如上升緩慢，下降緩慢?；蛘吒纱嗌黄饋?。
升不起來的時(shí)候，很多人就覺得是不是壞了？其實(shí)并未如此，很多時(shí)候只是手動(dòng)液壓車油泵里面有空氣，導(dǎo)致液壓的時(shí)候不上升或者升的慢！這時(shí)候只需要簡(jiǎn)單的排下空氣就可以讓手動(dòng)搬運(yùn)車秤完好如初。
排空氣的方法很簡(jiǎn)單，給您介紹：
手動(dòng)搬運(yùn)車秤一般有三個(gè)檔位：
1、中間是定位擋，此檔位車既不上升也不會(huì)下降。
2、往上撥是空擋，也就是下降的檔位、泄壓檔位。
3、往下?lián)芫褪菕鞕n、就是閉合油封可以讓其液壓上升。
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