液壓車(chē)搬運(yùn)秤,用來(lái)稱(chēng)2t重的叉車(chē)的制作方法:稱(chēng)量精度高的叉車(chē)秤,具有叉車(chē)腿和舵體以及顯示器,叉車(chē)腿上均設(shè)置有稱(chēng)重傳感器,稱(chēng)重傳感器與顯示器連接,舵體與叉車(chē)腿連接,叉車(chē)腿上設(shè)置有顯示器,叉車(chē)腿的表面上噴涂有耐磨層,叉車(chē)腿和舵體上均經(jīng)過(guò)噴塑處理。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,具有較高的測(cè)量精度,不易產(chǎn)生較大誤差,同時(shí)叉車(chē)表面經(jīng)過(guò)噴塑處理,采用高碳鋼折彎焊接成型,延長(zhǎng)叉車(chē)的使用壽命,提高工作效率,降低生產(chǎn)
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液壓車(chē)搬運(yùn)秤,用來(lái)稱(chēng)2t重的叉車(chē)是一種常用的用于在工廠、倉(cāng)庫(kù)等中傳輸物品的工業(yè)用車(chē)輛。
通常,市場(chǎng)中的大多數(shù)叉車(chē)沒(méi)有配備任何用于稱(chēng)量它們所承載的物品的測(cè)量系統(tǒng)。這樣的叉車(chē)設(shè)計(jì)導(dǎo)致了操作者很大的不方便,因?yàn)樗麄儽仨毢馁M(fèi)額外的時(shí)間走到地秤以將物品稱(chēng)重。當(dāng)車(chē)輛沒(méi)有安裝任何稱(chēng)重系統(tǒng),叉車(chē)操作者必須在工廠范圍內(nèi)尋找地方安裝地秤。這樣的安排將給工廠中已經(jīng)很擁擠的空間問(wèn)題增加壓力。為了稱(chēng)重物品,操作者必須花費(fèi)很多時(shí)間和精力在工廠中操縱他們的叉車(chē),包括首先提升物品,然后將它們送至地秤,卸貨以稱(chēng)重,且后將它們收集以傳輸至終目的地。顯然,這樣的過(guò)程很耗時(shí),且相應(yīng)地增加了經(jīng)營(yíng)成本。市場(chǎng)上也存在配備了用于稱(chēng)量其承載載荷的載荷單元的叉車(chē)和其他運(yùn)輸卡車(chē)。但是,這樣的車(chē)輛因?yàn)樗鼈兊谋孔镜脑O(shè)計(jì)和其他缺點(diǎn),尤其是提供所承載的載荷的精確讀數(shù)方面的缺點(diǎn),所以并不受歡迎。由于它們的復(fù)雜的設(shè)計(jì),這些車(chē)輛制造費(fèi)用高昂且出了大部分使用者所能負(fù)擔(dān)的。另外,許多配備有稱(chēng)重系統(tǒng)的傳統(tǒng)叉車(chē)確實(shí)存在設(shè)計(jì)弱點(diǎn),例如其上的稱(chēng)重單元通常安裝在由于傳送過(guò)程中粗野處理所承載的物品因而很容易被損壞的位置。如果例如是載荷單元等的所述稱(chēng)重單元太過(guò)暴露,它們真的會(huì)常被撞擊和碰撞。這種不希望的在載荷單元上的撞擊會(huì)使得它們不久因喪失精度而不能使用。結(jié)果,大多數(shù)叉車(chē)操作者仍然選擇使用地秤來(lái)稱(chēng)重他們的物品。所以,提供一種用于叉車(chē)和類(lèi)似物的具有簡(jiǎn)單少部件且構(gòu)造的秤,是當(dāng)前的主要目的。
為了適應(yīng)普通操作者,這樣的秤能被很容易地安裝至傳統(tǒng)叉車(chē)和類(lèi)似物上, 而不需要對(duì)現(xiàn)有車(chē)輛作任何改進(jìn)。秤能在叉車(chē)中稱(chēng)量被提升的載荷,再也不需要額外的地秤來(lái)完成稱(chēng)重工作??梢詭椭孳?chē)操作者節(jié)省不必花費(fèi)的時(shí)間和精力且有利于降低在物品傳輸中的經(jīng)營(yíng)成本。提供一種用于叉車(chē)和類(lèi)似物的不僅制造成本低而且甚至在粗糙不平的倉(cāng)庫(kù)環(huán)境中也耐用的秤,是文的另一個(gè)重要目的。本發(fā)明的秤由高強(qiáng)度部件組成,所述部件需要相當(dāng)少量的維護(hù)。另外本文進(jìn)一步的目的,是提供一種用于叉車(chē)和類(lèi)似物的秤,秤能總是可靠地精確稱(chēng)重,甚至在上述工廠中的不平的地形仍可精確稱(chēng)重。由于它的固有的設(shè)計(jì),秤設(shè)計(jì)為使其載荷單元總是被防護(hù),盡管在傳輸過(guò)程中所述粗糙物品被處理,仍可防止任何可能的撞擊。其他目的和好處根據(jù)以下結(jié)合優(yōu)選的實(shí)施方式的描述而將更加明顯。
液壓車(chē)搬運(yùn)秤,用來(lái)稱(chēng)2t重的叉車(chē)的制作方法:
稱(chēng)量精度高的叉車(chē)秤,具有叉車(chē)腿和舵體以及顯示器,叉車(chē)腿上均設(shè)置有稱(chēng)重傳感器,稱(chēng)重傳感器與顯示器連接,舵體與叉車(chē)腿連接,叉車(chē)腿上設(shè)置有顯示器,叉車(chē)腿的表面上噴涂有耐磨層,叉車(chē)腿和舵體上均經(jīng)過(guò)噴塑處理。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,具有較高的測(cè)量精度,不易產(chǎn)生較大誤差,同時(shí)叉車(chē)表面經(jīng)過(guò)噴塑處理,采用高碳鋼折彎焊接成型,延長(zhǎng)叉車(chē)的使用壽命,提高工作效率,降低生產(chǎn)成本。
叉車(chē)秤的稱(chēng)重量程范圍為500kg-3000kg。
叉車(chē)腿和舵體采用碳鋼/不銹鋼材料制成。
叉車(chē)腿和舵體以及顯示器為高碳鋼折彎焊接成型。
LED數(shù)碼管顯示器。
有益效果:
1、叉車(chē)秤重系統(tǒng)具有方便快捷安裝方式,在不改變?cè)胁孳?chē)結(jié)構(gòu),不對(duì)叉車(chē)零件做任何修改的情況下,實(shí)現(xiàn)秤重傳感器的快速安裝,極大地方便了用戶(hù)。因此傳感器的安裝位置與安裝方法是本文的關(guān)鍵技術(shù)。
2、叉車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)所涉及的兩款傳感器,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、信號(hào)穩(wěn)定、壽命長(zhǎng),可滿(mǎn)足叉車(chē)各種工況要求。
3、由于兩個(gè)測(cè)力傳感器對(duì)稱(chēng)安裝在起升鏈條的固定端,因此能夠有效反應(yīng)叉車(chē)的工作狀態(tài),特別偏載狀態(tài)。因此該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)叉車(chē)起重狀態(tài)監(jiān)測(cè),有效地防止了由于重或嚴(yán)重偏載造成的起升鏈條斷裂及連帶的財(cái)產(chǎn)損失、人身安全等事故,為設(shè)備安全運(yùn)行提供了保障。