陜西電子叉車(chē)秤廠家,2t搬運(yùn)車(chē)電子秤是一種高起升裝卸和短距離運(yùn)輸兩用車(chē),由于不產(chǎn)生火花和電磁場(chǎng)。特別適用于汽車(chē)裝卸及車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、車(chē)站、貨場(chǎng)等地的易燃、易爆和禁火物品的裝卸運(yùn)輸。該產(chǎn)品具有升降平衡、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、操作方便等特點(diǎn)。工作安全可靠。是減勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效果,實(shí)現(xiàn)實(shí)全裝卸的工具。
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陜西電子叉車(chē)秤廠家,2t搬運(yùn)車(chē)電子秤是一種高起升裝卸和短距離運(yùn)輸兩用車(chē),由于不產(chǎn)生火花和電磁場(chǎng)。特別適用于汽車(chē)裝卸及車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、車(chē)站、貨場(chǎng)等地的易燃、易爆和禁火物品的裝卸運(yùn)輸。該產(chǎn)品具有升降平衡、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、操作方便等特點(diǎn)。工作安全可靠。是減勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效果,實(shí)現(xiàn)實(shí)全裝卸的工具。
稱(chēng)重原理:
陜西電子叉車(chē)秤廠家,2t搬運(yùn)車(chē)電子秤是根據(jù)分別安裝在車(chē)載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器,對(duì)車(chē)載動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定,并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整,在車(chē)載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算,從而得出重量數(shù)據(jù),并在儀表屏幕顯示所得出的重量。 車(chē)載車(chē)在翻斗提升過(guò)程中,壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī),進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理;當(dāng)機(jī)車(chē)鏟貨后,大臂立即收回于始點(diǎn)位置,叉車(chē)秤即刻顯示貨物的重量;當(dāng)機(jī)車(chē)翻斗卸貨時(shí),屏幕顯示出累計(jì)重量;當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí),屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。
規(guī)格參數(shù):
量程 | 分度值 | 貨叉高度 | 貨叉長(zhǎng)度 | 貨叉外寬 | 貨叉內(nèi)寬 | 單叉寬度 | 凈重 |
1T、2T、3T | 0.5kg/1kg | 85~200mm | 1150mm | 680mm | 360mm | 160mm | 100kg |
1150mm | 560mm | 240mm | 160mm | 110kg |
叉車(chē)秤組成及分類(lèi)組成:
1、車(chē)體部分,是電子叉車(chē)秤的全體框架。
2、四個(gè)壓力傳感器,用來(lái)測(cè)定車(chē)載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化;
3、五孔接線盒,用來(lái)匯集四個(gè)傳感器所承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)傳給車(chē)載儀表;
4、車(chē)載儀表,對(duì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,并在儀表的屏幕上顯示出稱(chēng)重結(jié)果