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地磅限位裝置的優(yōu)缺點

點擊次數(shù):177 發(fā)布時間:2024/6/4
提 供 商: 上海亭衡衡器有限公司 資料大?。?/td>
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地磅限位裝置的優(yōu)缺點

汽車衡在稱重時,汽車對衡器經(jīng)常會產(chǎn)生各種額外的力,如汽車上、下秤時的水平?jīng)_擊力、汽車在秤臺上剎車時產(chǎn)生的剎車力、載重汽車前進產(chǎn)生的反作用力等;還有個別司機通過走S、跳秤等手法,從而使秤體產(chǎn)生晃動,影響稱重。因此縮短示值穩(wěn)定時間,快速準確讀取稱重示值就成為衡器設計與使用的重要課題。為了保證汽車衡在使用過程中時刻處于合適狀態(tài),除了選用高可靠性的稱重傳感器外,設計合理的限位裝置可以限制秤臺的搖晃,減少傳感的偏載,成為提高稱重精度的重要途徑。

根據(jù)汽車衡的使用情況不同,限位裝置可以設計成不同的形式。一般要求限位裝置有足夠的強度,能承受較大的水平?jīng)_擊力,有效限制秤體晃動幅度,使秤體快速復位,且盡量不產(chǎn)生豎直方向的分力。限位裝置如果設計不合理,在稱重過程中會給衡器帶來額外附加力,從而影響稱量準確度,造成誤差。

針對目前以上的幾種限位裝置的優(yōu)缺點、使用性能做以分析、探討、對比,對合理的設計、使用限位裝置發(fā)表一點自己的觀點,期望能夠起到拋磚引玉的作用。

1、四角八位碰撞式限位裝置

這種限位裝置是在衡器的四角設置四處縱向限位和四處橫向限位,也即四角八位"碰撞式限位。

縱向(載重汽車的行駛方向)限位器和橫向限位器均是在汽車衡的秤臺下面設置一個限位板,限位板安裝一個可調(diào)螺栓,螺栓頭正對基礎中的預埋板(即撞塊)。調(diào)節(jié)螺栓,使得螺栓端部與撞塊間的間隙達到設計要求,然后用鎖緊螺母將螺栓的位置鎖死,以保證所調(diào)間隙不再發(fā)生變化。

這種限位裝置的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、成本低廉,廣泛使用于要求不高的汽車衡上。但當溫差變化比較大時,秤臺的熱脹冷縮會使限位間隙產(chǎn)生變化,間隙過小,容易造成秤體卡死;間隙過大會使秤體晃動幅度過大,這些都會對稱量精度造成影響。因此,需要隨著季節(jié)的變化對限位間隙進行適當調(diào)整。

2、中間縱向限位裝置

上述的四角碰撞式縱向限位結(jié)構(gòu),受熱脹冷縮影響比較嚴重。比如21m的秤臺,在溫差30°的情況下,熱脹冷縮量可達8mm左右。如果在秤臺縱向的中間位置左右兩側(cè)各增加一處雙向碰撞式限位,這樣由于兩個限位之間秤體結(jié)構(gòu)尺寸很小,其熱脹冷縮量也很小,所以可以不用隨季節(jié)變化進行間隙調(diào)整。

這種限位是在秤臺的中間傳感器的兩側(cè)立板上分別設置安裝孔,用以安裝限位螺栓,限位螺栓穿過兩塊耳板的過孔,螺栓與耳板之間留一定的間隙δn。用于限制秤體位移量。

該限位裝置的優(yōu)點是維護量減少,不用根據(jù)季節(jié)冷熱變化去調(diào)節(jié)限位間隙,適合在一天之內(nèi)溫差變化比較大或者隨季節(jié)變化溫差較大的地區(qū)使用。缺點是對秤臺和基礎制作要求比較高,基礎預埋板上的兩個耳板的孔與秤臺上立板的孔對正困難,甚至耳板需要等秤體安裝完成后配焊才能達到要求,常常會使工期拖長。

3、拉桿式縱向限位裝置

拉桿限位一般設置在秤臺的四角,用于限制秤體的縱向位移。拉桿越長,拉桿與秤臺的平行度越容易保證,若平行,汽車衡稱重時,拉桿限位產(chǎn)生的垂直分力就為零,因此稱量精度就越高。但是對于室外安裝的秤體,由于熱脹冷縮嚴重,常常拉桿和秤體、基礎之間會產(chǎn)生很大的應力,會造成很大的稱量誤差。因此,這種限位裝置不適合臺面尺寸較大且在室外安裝的衡器。

對于順坡安裝的衡器,在坡度較大時可以在秤臺坡頂一端安裝拉桿限位,坡底一端不設置縱向限位,亦能收到較好的效果。

4、中間拉桿限位

為了克服四角拉桿限位受熱脹冷縮影響比較嚴重的缺點,可以將拉桿限位布置于秤體中央,這樣由于拉桿長度較短,前后拉桿之間秤體部分長度也很短,因此其幾乎不受熱脹冷縮的影響。所以這種中央布置的拉桿限位適應面廣,適合各種大小的衡器,也不受氣候環(huán)境的影響。

拉桿限位器的優(yōu)點是剛性強,限位可靠,能快速穩(wěn)定秤體;但剛性強也成為其顯著的缺點,是當衡器承受較大的沖擊力時,限位拉桿直接將沖擊力傳遞到限位座預埋板上,容易造成預埋件松動甚至脫落,而松動、脫落維修非常困難。

5、緩沖式拉桿縱向限位裝置

為了解決拉桿限位剛性強,對基礎沖擊力大的缺點,在拉桿限位的基礎上增加了彈簧緩沖元件,誕生了緩沖式拉桿限位,緩沖式拉桿限位除了擁有拉桿限位的優(yōu)點之外,特點是具有緩沖功能,可以大大緩沖秤體對基礎的沖擊力,同時由于彈簧的作用,可以對緩沖秤體熱脹冷縮引起的間隙變化,不會出現(xiàn)秤臺卡死現(xiàn)象。

缺點:限位裝置結(jié)構(gòu)相對復雜,預緊力的大小調(diào)整不容易掌握、預緊力小了,秤臺的復位力就小了,限位效果變差。若預緊力大了,緩沖距離就會縮短,沖擊力會增大。