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軸(輪)重儀的檢定方案

點(diǎn)擊次數(shù):630 發(fā)布時(shí)間:2019/3/21
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一、概述

軸(輪)重儀是各種機(jī)動(dòng)車輛檢測站,用于分別測量機(jī)動(dòng)車輛前后(或左右)軸(或輪)荷分布情況的稱重儀器。它由承載臺(tái)板、傳感器和顯示儀表等部分組成,安置在承載臺(tái)板上的車軸(或輪)的載荷,通過傳感器輸出信號,經(jīng)處理后在顯示儀表上顯示。

軸(輪)重儀根據(jù)結(jié)構(gòu)形式分為移動(dòng)式、固定安裝式和組合式(與其它檢測設(shè)備組合成一體)。根據(jù)測量性能,只能測量軸載荷的稱為軸重儀;可分別測量左、右輪載荷,也可顯示整個(gè)車軸載荷的稱為輪重儀。

二、技術(shù)要求

1、空載變動(dòng)性和零點(diǎn)漂移

1.1、空載變動(dòng)性不大于0.1%(F.S)。

1.2、數(shù)顯式軸(輪)重儀30min的零點(diǎn)漂移不應(yīng)過0.1%(F.S)。

2、示值誤差和鑒別力閾

2.1、示值誤差 測量值不大于4%(F.S):± 5%。 測量值大于4%(F.S):± 2%。

2.2、鑒別力閾應(yīng)不大于1.4d(對指針式儀表:當(dāng)載荷改變1d時(shí),指針的偏擺應(yīng)不小于1d)。

2.3、輪重儀的左右臺(tái)示值間差不應(yīng)過2%。

3、偏載誤差 偏載誤差不應(yīng)過2%。

4、重復(fù)性誤差 重復(fù)性誤差不過示值誤差值的一半。

5、大安全載荷 大安全載荷為額定載荷的120%。

三、檢定條件

1、檢定時(shí)環(huán)境條件

1.1、溫度:0-40°C。

1.2、相對濕度:不大于85%。

1.3、電源電壓:220V±10%。

1.4、檢定應(yīng)在周圍無影響測量的污染、振動(dòng)、噪聲和電磁干擾的環(huán)境下進(jìn)行。

2、檢定用儀器設(shè)備

2.1、砝碼一組:0.l-12.5kg(0.lkg,0.2kg×2,0.5kg×2,lkg×2,2kg×2,5kg),準(zhǔn)確度61級(M22)。

2.2、用砝碼檢定的。一組軸(輪)重儀50%(F.S)的磁碼,準(zhǔn)確度61級(M22)。

2.3、用傳感器檢定的。壓力傳感器測量范圍不小于軸(輪)重儀50%(F.S),準(zhǔn)確度為C3級。三次儀表不低于3000分度。反力架或載貨汽車、千斤頂?shù)葯z定用工具。

四、檢定項(xiàng)目與檢定方法

1、 外觀及性能檢查

1.1、通過目測、手感檢查,外觀及性能應(yīng)符合第1.1-1.3款要求。

2、空載變動(dòng)性和零點(diǎn)漂移的檢定

2.1、按儀器要求開機(jī)穩(wěn)定后,調(diào)整零位。

2.2、用加載方式破壞其平衡狀態(tài),重復(fù)三次,每次卸載后示值應(yīng)為零。其中大的偏離零位值即為檢定值,應(yīng)滿足第2.1款要求。

2.3、對數(shù)顯式軸(輪)重儀,重新調(diào)整好零位,每隔lOmin觀察一次,連續(xù)三次,每次零點(diǎn)漂移值均應(yīng)滿足第2.2款要求。

3、示值誤差和鑒別力閾的檢定

3.1、選取軸(輪)重儀4%,50%(F.S)(對生產(chǎn)廠新制造軸(輪)重儀必須增加滿量程測試點(diǎn))以及常用軸(輪)重值等測試點(diǎn)(總計(jì)不少于5點(diǎn))逐級加載,重復(fù)三次。

3.2、示值誤差的檢定

3.2.1、用砝碼檢定。

按選定測試點(diǎn)加載砝碼,示值誤差按下式計(jì)算:△i=(xi-mig)100%/ mig式中:△i--第i測量點(diǎn)示值誤差;xi--第i測量點(diǎn)軸(輪)重儀三次示值的平均值(N);mi--第i測量點(diǎn)加載砝碼質(zhì)量值(kg);g--檢定地區(qū)重力加速度(m/s)。

3.2.2、用傳感器檢定。

當(dāng)現(xiàn)場檢定條件有*,允許采用傳感器檢定。詳細(xì)方法見附錄1“用傳感器檢定軸(輪)重儀”。

3.2.3、以上各測量點(diǎn)示值誤差均應(yīng)符合第3.1款要求。

3.2.4、對配有打印裝置或在配置計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車輛檢測站中的軸(輪)重儀應(yīng)按第1.4款要求檢定。

3.2.5、按上述步驟,在4%,50%(F·S)測試點(diǎn)時(shí),逐步增加1d,1.1d,1.2d,1.3d,……載荷,觀察示值改變1d時(shí)增加的載荷值。然后逐步減少1d,1.1d,1.2d,1.3d,,……載荷,觀察示值改變1d時(shí)減少的載荷值。對指針式儀表,當(dāng)改變1d載荷時(shí)觀察指針的偏擺值。本項(xiàng)檢定結(jié)果應(yīng)符合第3.2款要求:

3.2.6、對輪重儀左、右臺(tái)分別檢定,均應(yīng)滿足要求,且左、右臺(tái)相同載荷時(shí)的示值間差應(yīng)滿足第3.3款要求。

3.2.7、對配有打印裝置或在配置計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車輛檢測站中的軸(輪)重儀,示值誤差檢定結(jié)果應(yīng)符合第1.4款的要求。

4、偏載誤差的檢定

按10%(F·S)載荷,分別加載在偏離承載臺(tái)板中心約三分之一板寬的兩個(gè)位置上,兩次示值的差值與該載荷值之比應(yīng)符合第4條要求。

5、重復(fù)性誤差的檢定 重復(fù)性誤差的檢定,在示值誤差檢定的同時(shí)進(jìn)行。相同載荷的軸(輪)重儀三次示值的大間差與該檢定點(diǎn)載荷值之比值為檢定值。各測量點(diǎn)的檢定結(jié)果均應(yīng)符合第5條要求。

6、大安全載荷的試驗(yàn)

6.1、對生產(chǎn)廠新制造軸(輪)重儀,應(yīng)做本項(xiàng)試驗(yàn)。本項(xiàng)試驗(yàn)在示值誤差檢定前進(jìn)行。

6.2、在承載臺(tái)板上逐步加載至120%額定載荷,靜壓10min,再逐步卸荷至零。

6.3、經(jīng)大安全載荷試驗(yàn)后的軸(輪)重儀,應(yīng)按第1-5條檢定,均應(yīng)符合要求。

五、檢定結(jié)果處理和檢定周期

1、經(jīng)檢定合格的軸(輪)重儀出具檢定證書。檢定不合格的出具檢定結(jié)果通知書,并證明不合格項(xiàng)目。

2、軸(輪)重儀的檢定周期一般為1年。